基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)

地鐵、工民建基坑開挖施工風險高、施工難度大。大量工程實踐經(jīng)驗及理論分析表明，風險的發(fā)生存在多方面原因，既有內(nèi)在因素也有外在因素，建筑周邊環(huán)境(如建筑物、道路、地下管線等)的復雜性是外在關鍵因素之一。

傳統(tǒng)監(jiān)測的主要技術參數(shù)均由人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場進行測量，工作量大，受天氣、人工、現(xiàn)場條件等諸多因素的影響，存在系統(tǒng)誤差和人為誤差。同時，人工監(jiān)測還存在不能及時監(jiān)測各項技術參數(shù)，難以及時掌握工程的各項安全技術指標等缺點，這些都影響工程的安全生產(chǎn)和管理水平。

自動化監(jiān)測系統(tǒng)的實施，便于施工單位和第三方監(jiān)測單位快速掌握與工程安全密切相關的技術指標，有利于及時掌握工程的運行狀況和安全狀況。

深基坑監(jiān)測

監(jiān)測依據(jù)：

 (1)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB 50007-2011)

 (2)《工程測量標準》(GB 50026-2020)

 (3)《建筑基坑工程監(jiān)測技術標準》(GB 50497-2019)